台湾留学：空难逃生黄金法则分析

　　据报道，台湾复兴航空一架从台北飞往金门的ATR-72班机，于今日上午近11时在台北市南港疑似撞到高架桥后坠河，机身断成好几截。机上共有5机组人员和53名乘客，包括51名大人、2名小孩；大陆乘客31名；目前已有10多人遇难，多人失联。

　　台湾客机坠河，航空安全的问题再度被高度重视。对于广大的留学生来讲，搭乘飞机前往另一个陌生的国度去求学与生活，是不可以避免的一件事。但是2014年的空难接连发生，2015年又发空难，相信大家都已经人心惶惶。航空安全问题，成为留学安全一大方面。留学生们怎样在这些事件中警醒自己，如今看来十分有必要。鉴于此，面对空难来袭时，留学生们有哪些自救的方式。在平时的生活中，应该要了解哪些航空自救知识?

　　飞机失事的“黑色10分钟”一次分机的飞行划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段。起飞和着陆占总飞行时间的6%，但事故几率高达68.3%，有“黑色10分钟”之说。

　　那么，在飞机上最可能逃生的座位都位于哪里?英国民航局委托、由格林威治大学实施的研究显示，飞机上逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位和紧急出口前面及后面的一排座位。最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。

　　此外，当飞机发生火灾时候，坐在飞机前面座位的乘客逃生机会为65%，坐在过道里的乘客逃生机会为64%，后面座位为53%，其他座位为58%。

　　据留学360介绍，在出国留学乘机时，怎样选择座位也可能成为逃生的一种机会。

　　空难逃生的 “黄金”时间以下的介绍的几种方法，在发生空难的时候，或者能够为你带来一线生机，不容忽视。

　　1、与家人分开在逃生的时候，如果家人与自己不在同一地方，那么，你可能会因为先寻找家人团聚而错失了最佳的逃生时间。

　　2、学会解安全带别以为这总是很简单。有研究显示，发生事故的时间，甚至连机组人员也不一定能够正确解开安全带。在飞机上，解开安全带的方式和汽车上不同，需要打开插销，如果不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫。

　　3、距离逃口生近幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，你可以选择在这个范围内就座。你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。

　　4、背朝飞行方向如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全，在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。因为在发生冲撞事件时，坐在你面前的人会撞到你的身上，导致受伤。

　　5、带上防烟头罩如果能从冲撞中幸存，接着要面对的是大火和烟雾。烟雾含有有毒气体，过多地吸入将导致死亡。想带上这样的用具，就需要学会如何使用，否则会为戴上它而浪费时间。

　　6、听乘务员讲解登机后要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内;头部向前倾，尽量贴近膝盖。